پیچک

ساعت فلش

ماشین ها و دانلود نرم افزار
تاريخ : جمعه شانزدهم خرداد 1393 | 17:56 | نویسنده : نیما رادمهر
تاريخ : یکشنبه ششم مهر 1393 | 17:43 | نویسنده : نیما رادمهر
جلوگیری از آپدیت خودکار نرم افزار Internet Download Manager

 

 

 

 

تقریبا 95 درصد از کاربران اینترنت در ایران، از نرم افزار اینترنت دانلود منیجر (Internet Download Manager) یا همان IDM برای مدیریت دانلودهای خود استفاده میکنند.

(شاهد این ادعا، عکس هایی است که کاربران سرزمین دانلود از سرعت دانلود خود ارسال کرده اند)

 

همه ما از نسخه های قفل شکسته، Crack، یا Serial های کپی برای رجیستر کردن این نرم افزار استفاده میکنیم، به همین دلیل اگر نرم افزار آپدیت شود، متوجه غیرقانونی بودن رجیستر خود شده و غیر فعال خواهد شد! مشکلی که حتما شما هم حداقل یک بار با آن مواجه شده اید.

 

نرم افزار IDM به طور منظم و تقریبا هفته ای یک بار به صورت خودکار سرور خود را چک میکند و اگر نسخه جدیدی ارائه شده باشد، پنجره ای باز شده و به شما پیشنهاد میکند که نرم افزار را آپدیت کنید. اما آپدیت کردن همان و غیر فعال شدن نرم افزار همان! بنابر این هرگز نباید بعد از نصب و رجیستر کردن، آن را آپدیت کنید.

 

اگر این اعلان های مداوم نرم افزار IDM در مورد آپدیت برای شما هم آزار دهنده است، در این مقاله روشی را آموزش میدهیم که میتوانید جلوی این کار را بگیرید. این کار از طریق رجیستری انجام میشود.

 

 

روش کار:

- پنجره Run را باز کنید. (با کلید های Win+R)

- دستور regedit را تایپ کرده و اینتر بزنید تا ویرایشگر رجیستری باز شود.

- از پنجره سمت چپ در ویرایشگر رجیستری، به این مسیر بروید:

 

HKEY_CURRENT_USER\Software\DownloadManager

 

- در سمت راست پنجره، به دنبال عبارت LastCheck بگردید. سپس روی آن دوبار کلیک کنید.

 

- در پنجره ای که باز میشود و در کادر Value data ، یک تاریخ میلادی نوشته شده است. (مثلا 01/09/13)

 

(این تاریخ، نشان دهنده آخرین تاریخی است که IDM سرور خود را چک کرده است. به صورت سال/ماه/روز)

 

نرم افزار IDM در هر بار اجرا این تاریخ را میخواند و اگر یک هفته از آن گذشته باشد، سرور خود را چک کرده و سپس تاریخ روز را ثبت میکند.

 

حالا برای اینکه IDM را گول بزنیم، تاریخی را وارد میکنیم که هنوز نیامده است.

 

- رقم سمت راست که مربوط به سال است را 10 سال جلوتر ببرید.

(مثلا در مثال بالا، عدد 13 را به 23 تغییر دهید)

 

- روی OK کلیک کنید.

 

- در همان قسمت سمت راست ویرایشگر رجیستری و در زیر عبارت LastCheck ، عبارت LastCheckQU قرار دارد. روی آن کلیک راست کرده و Delete را بزنید تا حذف شود.

 

- از ویرایشگر رجیستری خارج شوید.

 

 

خواهید دید که دیگر اثری از اعلان های اتوماتیک آپدیت IDM نخواهد بود.

 

 



تاريخ : یکشنبه ششم مهر 1393 | 17:42 | نویسنده : نیما رادمهر
نسخه جدید نرم افزار اینترنت دانلود منیجر

Internet Download Manager 6.17

 

 

 

نسخه جدید نرم افزار Internet Download Manager منتشر شد! (ورژن 6.17)

 

نرم افزار Internet Download Manager که به اختصار IDM نیز گفته میشود بدون شک بهترین و قوی ترین نرم افزار برای مدیریت دانلود است.

 

توسط این نرم افزار میتوانید فایل های مورد نظر خود را با سرعت بیشتری دانلود کنید. همچنین امکان دسته بندی دانلود ها، تنظیم ساعت شروع و پایان دانلود، و قابلیت Resume (ادامه دانلود در صورت قطع شدن) را دارد.

 

از دیگر قابلیت های بسیار مهم این نرم افزار، میتوان به امکان دانلود فیلم و موسیقی های آنلاین اشاره کرد.

 

نسخه جدید این نرم افزار (ورژن 6.17) به تازگی ارائه شده و اکنون میتوانید آن را از سرزمین دانلود دریافت کنید.

 

 

مهم ترین ویژگی های نسخه جدید IDM :

- سازگاری با نسخه جدید تمام مرورگر ها (اینترنت اکسپلورر، فایرفاکس، کروم، اپرا، و ...)

- نصب خودکار افزونه های لازم برای دانلود فیلم و موسیقی های آنلاین

- تشخیص خودکار لینک های دانلود

- دسته بندی دانلود ها و امکان ایجاد تقدم برای دانلود فایل ها

- امکان فارسی سازی محیط نرم افزار

- افزایش سرعت دانلود

- تنظیم ساعت و تاریخ برای شروع و قطع خودکار دانلود (مثل دانلود شبانه)

- امکان خاموش کردن سیستم بعد از پایان دانلود

- سازگاری با ویندوز های XP , 7 , 8

- امکان تنظیم Proxy برای دانلود

- امکان ایجاد محدودیت در سرعت دانلود (برای دانلود همزمان با وبگردی)

- امکان دانلود همزمان تمام لینک های موجود در یک صفحه

- امکان دانلود فیلم و موسیقی از همه سایت های اشتراک گذاری (یوتیوب، فیسبوک، و ...)

 

نسخه جدید نرم افزار اینترنت دانلود منیجر، یعنی Internet Download Manager 6.17 را دانلود کنید:

دانلود نرم افزار اینترنت دانلود منیجر با لینک مستقیم

حجم:5.6 مگابایت

مقاله مرتبط :جلوگیری از آپدیت خودکار نرم افزار Internet Download Manager



تاريخ : یکشنبه ششم مهر 1393 | 17:13 | نویسنده : نیما رادمهر
دانلود نسخه نهایی ویندوز 8.1 به همراه فعال ساز دائمی

Windows 8.1 Final Edition

 

 

 

 

چند ماه بیشتر از انتشار ویندوز 8 نگذشته بود که زمزمه هایی در مورد انتشار ویندوز 8.1 به گوش رسید. با توجه به نارضایتی کاربران از رابط مترو (یا همان صفحه Start Screen که در هنگام بالا آمدن ویندوز 8 نمایش داده میشود) مایکروسافت خیلی زود تصمیم گرفت تغییراتی در ویندوز 8 ایجاد کند. و در نهایت ویندوز 8.1 منتشر شد.

 

تجربه شکست ویندوز Vista، این بار به کمک مایکروسافت آمد تا قبل از اینکه خیلی دیر بشود، رضایت کاربران ویندوز را جلب کند.

 

بزرگ ترین تغییر ویندوز 8.1، حذف صفحه Start Screen در هنگام بالا آمدن ویندوز است. به این ترتیب کاربران مستقیما وارد دسکتاپ محبوب و دوست داشتنی ویندوز میشوند.

(البته در صورت تمایل هنوز هم میتوانید با کلیک روی دکمه Windows در گوشه پایین سمت چپ، صفحه Start Screen را فراخوانی کنید)

 

از دیگر تغییرات ویندوز 8.1 که برای رضایت کاربران انجام شد، بازگردانی دکمه Start بود. این دکمه دقیقا در جای دکمه Start ویندوز 7 قرار دارد. هرچند کاربرد آن فرق کرده و به جای باز کردن منو، صفحه Srart را باز میکند.

 

یکی دیگر از بهینه سازی های مهمی که در ویندوز 8.1 انجام شده، اضافه شدن Microsoft .NET Framework 3.5 است. اگر از ویندوز 8 استفاده کرده باشید، حتما میدانید که فعال کردن این نسخه از دات نت فریم ورک در ویندوز 8 بسیار دشوار بود. و بدون آن هم بسیاری از نرم افزارها و بازی ها اجرا نمیشدند. اکنون در ویندوز 8.1 این مشکل کاملا برطرف شده است.

 

 

در این مطلب از سایت سرزمین دانلود، نسخه نهایی ویندوز 8.1 را برای شما آماده کرده ایم. این نسخه حاوی تمام آپدیت های ویندوز 8.1 بوده و به صورت کامل و بدون نیاز به Serial نصب میشود. بعد از پایان نصب نیز میتوانید توسط نرم افزار کمکی که در همین مطلب قرار دارد، ویندوز را فعال (Activate) کنید.



ادامه مطلب
تاريخ : جمعه بیست و هشتم شهریور 1393 | 8:23 | نویسنده : نیما رادمهر
melli pic com sports car irani 10 ماشینهای اسپورت ایرانی



تاريخ : جمعه بیست و هشتم شهریور 1393 | 8:12 | نویسنده : نیما رادمهر
[تصویر: 7669_orig.jpg]



تاريخ : شنبه یکم شهریور 1393 | 8:54 | نویسنده : نیما رادمهر
تاريخ : پنجشنبه سی ام مرداد 1393 | 9:0 | نویسنده : نیما رادمهر
 سال 2010 را برای کمپانی کیا می توان سال تاثیر گذار در بازار خودرو و آغاز تحولی جدی دانست.تولید اولین اتومبیل کوپه از کمپانی کیا نشانگر آن است که این خودروساز کره ای به خوبی نیاز بازار را درک کرده و در نهایت با کمک جستن از طراح سابق آئودی پیتر شریر، koup را خلق کرده است.نام این خودروی زیبا برگرفته از دو کلمه kia و coupe می باشد.برندی که هم اکنون اقدام به تولید خودروهای concept و مفهومی می کند.به هر حال با آرزوی موفقیت برای همه خودروسازان داخلی به سراغ یکی از محصولات تازه وارد این خودروساز کره ای می رویم . . .
طراحی داخلی و خارجی سراتو نسبت به مدل قبلی جهش چشمگیری داشته است.نمای جلویی خودرو با چراغ هایی کشیده و اسپویلر بزرگی که چراغ های مه شکن را در زمینه ای تیره در خود جای داده چهره سراتو را پرخاشگر و تهاجمی نشان می دهد.در نمای پشتی نیز چراغ ها نسبت به مدل سدان باریک و طویل تر شده اند اما فرم قبلی خود را حفظ کرده اند و نقطه عطف نمای عقب دفیوزر انتهایی اسپویلر می باشد که در خود لوله اگزوز دوبل را جای داده است.
داخل کابین کوپ نیز ساده و گیرا طراحی شده است.در صفحه کیلومتر شمار 3 دایره با فرورفتگی عمیقی دیده می شود.که به ترتیب دور موتور ،سرعت و میزان سوخت را در پس زمینه ای قرمز و اسپرت در اختیار راننده قرار می دهد.فرمان چرم و خوش دست سراتو که بر روی آن کلیدهای تنظیمات سی دی چنجر 6 تایی ،تنظیمات سیستم صوتی و همچنین کلید سامانه کنترل سرعت جاگذاری شده است به راحتی قابل استفاده هستند. 
قسمت فوقانی داشتبورد همراه با چراغ های دور بلندگو که با تنظیمات ثابت و ریتمیک هم رنگ با بدنه خودرو طراحی شده اند به حس اسپرت بودن کابین افزوده است.اما از نکات منفی کابین می توان به استفاده از پلاستیک خشک در داشبورد و همچنین تنظیم صندلی ها به صورت دستی را برشمرد.کیا سراتو کوپ در دو تریمEX و SX با پیشرانه های 2 و 2.4 لیتری قابل سفارش هستند.مدل EX با پیشرانه ای 2 لیتری و 4 سیلندر قادر به تولید 156 اسب بخار قدرت و 144 پوند فوت گشتاور می باشد.اما مدل قدرتمندتر و مدل مورد آزمایش یعنی SX از پیشرانه ای 2.4 لیتری سود می برد که با همراهی سیستم متغیر باز و بسته شدن سوپاپ ها قادر به تولید 173 اسب بخار قدرت و 168 پوند فوت گشتاور می باشد. که برای این مدل دو نوع گیربکس یکی 6 سرعته دستی و دیگری 5 سرعته اتوماتیک قابل سفارش هستند.


پیشرانه 4سیلندر خطی،بلوک و سر سیلندر آلومینیومی 
تعداد سوپاپ 16 سوپاپ DOHC 
حجم پیشرانه 2362 سی سی
توان 173 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
گشتاور 168 پوند فوت در 4000 دور در دقیقه
گیربکس 5 سرعته اتوماتیک
طول 176.4 اینچ
عرض 69.5 اینچ
ارتفاع 55.1 اینچ 


آپشن
دارای 6 عدد ایربگ
سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر
مدیریت پیمایش ( Trip Computer )
آینه داخل الکتروکرومیک
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
سیستم صوتی حرفه ای با ظرفیت 6 دیسک
MP3 + USB + AUX و کابل ipod
سنسور هشدار دهنده موانع ( دنده عقب ) 
پشت سری ها با قابلیت عکس العمل در برابر ضربه
گرم کن صندلیهای جلو
چراغ مه شکن ( جلو )
سانروف با سنسور ایمنی
سنسور ایمنی شیشه بالابر 
کنترل اتوماتیک نور چراغ ها
قیمت 46 میلیون تومان

 


تاريخ : چهارشنبه بیست و نهم مرداد 1393 | 17:43 | نویسنده : نیما رادمهر

ABS, EBD, ESP

ABS:

خب این سیستم همون سیستم ضد بلوکه یا ضد قفل هست که نمیزاره لاستیک ماشین قفل بشه و لیز بخوره! ترمز های ای بی اس دو نوع هستند:

۱- مکانیکی: این نوع ترمز همونطور که از اسمش پیداست مکانیکی هست و شما به محض اینکه پاتون رو روی ترمز قرار می دید با گرفتن و ول کردن تند تند ترمز در این سیستم مانع از قفل شدن ترمز میشه ولی این نوع ترمز زیاد کار آمد نیست و این مدل روی ماشینهایی مثل سمند و ۴۰۵ و پرشیا که میگن ترمز ای بی اس نصب می کنن این نوع نصب میشه!

۲-الکترونیکی: این مدل بصورت الکترونیکی و هوشمند از طرف کامپیوتر مرکزی ماشین فرمان می گیره که وقتی سیستم احساس می کنه ماشین داره لیز می خوره این ترمز رو وارد مدار می کنه واز لیز خوردن ماشین جلوگیری می کنه که خیلی عالی جواب می ده به طوری که در ۹۵ درصد مواقع شما ترمزگیری بهتری خواهید داشت! این سیستم روی ماشینهایی مثل ۲۰۶ و زانتیا وجود داره!!!

این رو هم اضافه کنم که وقتی شما ای بی اس دارین به راحتی هنگام ترمز گیری شدید می تونین تغییر مسیر بدین ولی اگر فاقد این سیستم باشید به دلیل لیز خوردن تغییر مسیر عملا امکان ذیر نخواهد بود.

 EBD:

این سیستم ترمز گیری علاوه بر ترمز ضد بلوکه سیستم پایداری ماشین همراه با ترمز گیری هست به صورتی که هم از لیز خوردن جلو گیری می کنه و هم از انحراف به چپ و راست برای مثال اگر شما نصف ماشینتون روی یخ باشه و دو چرخ دیگه روی آسفالت اگه فقط از سیستم ای بی اس استفاده کنید ماشین به طرفی که آسفالته منحرف میشه و از مسیر خارج میشه ولی اگر ای بی دی نیز همراه شما باشه از این انحراف هم جلو گیری میکنه!

در ایران در بین ماشین های زیر ۳۰ میلیون این سیستم فقط در ۲۰۶ تیپ۵ و تیپ۶ وجود داره!

و اما ESP:

تا اینجا اون دو سیستم بالا که معرفی شد فقط هنگام ترمز گیری به یاری انسان میان ولی سیستم پایداری ای اس پی همیشه با شماست و ماشین شما رو در هر لحظه از انحراف و پرتاب محافظت می کنه! مثلا وقتی شما با سرعت خیلی زیاد وارد پیچی میشین ماشین پایداریشو از دست می ده و از مسیر پیچ خارج میشه اینجاست که ای اس پی به یاری شما می شتابه و نمیزاره ماشین از مسیر پیچ خارج بشه! هر گونه لغزش ماشین در هر حالت چه به بغل و یا چه به جلو و عقب حتی بدون ترمزگیری توسط سیستم پایداری ای اس پی کنترل میشه! از ماشینهایی که این سیستم رو دارن میشه به رنو مگان ۲۰۰۰ و هیوندای سوناتا اشاره کرد

 


تاريخ : چهارشنبه بیست و نهم مرداد 1393 | 17:31 | نویسنده : نیما رادمهر

 خب می خوام در مورد ارتفاع زدن(کم کردن ارتفاع ماشین) ماشین که یکی از شایع ترین کارهایی هست که بین ما جوونهای ایرانی انجام میشه صحبت کنم!

   این کار راههای مختلفی داره که ارزانترین راه اینه که با پرداخت چند هزار تومن به یک مکانیک از اون در خواست کنین  که فنر لول کمک فنر شما رو ببره و کوتاه کنه تا اینکه ماشین شما ارتفاعش بیاد پایین! این راه به عنوان ارزانترین راه شاید کمی معقول به نظر می رسه ولی اصلا توصیه نمیشه؛ چون باعث خشک تر شدن ماشین کمتر شدن عمر فنرها میشه! راههایی هم مثل گرم کردن فنر یا بستن قسمتی از فنر هست که اصلا تاثیر گذار نیست بلکه ضرر اون بیشتر از نکته ی مثبتش هست.

   راه دوم یکی از راههای خوب هست که در ایران رایج هست و اون اینه که شما کمک فنرتون رو بدید به اصطلاح پیچ مهره ای(یا روغنی) کنن. در این روش داخل فنر رو با روغن و واسکازین خاص پر می کنند. در اینصورت شما کمک فنری نرمتر خواهید داشت ولی ارتفاعتون پایین نیومده. برای پایین آوردن ارتفاع باید فنرلول مربوط به کمک فنر رو عوض کنید! فنر لولهای اسپرت زیادی با سایزهای مختلفی هست مثل سایز ۳۲ که معقولترینه؛ سایز ۳۰ که تقریبا ارتفاعی کم داره و سایز ۲۸ که گلگیرچسبیده به لاستیک هستند! این روش با خریدن فنرلول اسپرت مبلغی حدود ۱۵۰ هزار تا ۲۰۰ هزار تومن خرج در بر خواهد داشت!

   و اما روش سوم اینه که شما کیت ساسپنشن برای ماشینتون خریداری کنید که علمی ترین و البته گرونترین راه ممکن هست. در این روش کلیه سیستم کمک فنرتون با نمونه ی اسپرت و کم ارتفاع تعویض میشه و باعث میشه با کم شدن ارتفاع ماشینتون در دست اندازها نه تنها خشک نشه بلکه نرمتر هم بشه. در این کیتها به ۳ شکل عرضه میشن:

۱- کیتهای فنر ثابت که فقط یک ارتفاع دارند و غیر قابل تغییر هستن

۲- کیتهای تنظیم ارتفاع دستی که با روی جک بردن ماشین می تونید ارتفاع اون رو تغییر بدید

۳- سیستم تنظیم ارتفاع اتوماتیک که مثل زانتیا شما می تونید از داخل ماشین ارتفاع اون رو تغییر بدید.

 قیمت این کیتها از ۱ ملیون تومن شروع میشه! یکی از معروفترین مارکهایی که این کیتها رو تولید می کنه KW هستش که در کشور آلمان ساخته میشه.

 


برچسب‌ها: راههای ارتفاع زدن خودرو

تاريخ : چهارشنبه بیست و دوم مرداد 1393 | 10:16 | نویسنده : نیما رادمهر

سرانجام نسخه نهایی روایت جدید شرکت مایکروسافت با نام ویندوز ۸٫۱ عرضه شد! این نسخه که با بهبودهای موثری در عملکرد کلی ویندوز و رابط کاربری همراه است، قابلیت های چشمگیری را نیز برای کاربران ویندوز ۸ به همراه دارد. در این نسخه، بهبودهای بسیاری برای کاربران موس و کیبردی ویندوز و کسانی که بیشتر از محیط دسکتاپ برای انجام کارهای خود استفاده می کنند صورت گرفته است. بزرگترین تغییر در نسخه ۸٫۱ مربوط به بازگشت نیمه کامل دکمه ی Start ونیدوز و منوهای مربوط به آن با همان حال و هوای قدیمی است. ویندوز ۸ همواره قوی تر، ایمن تر، پرسرعت تر و دارای عملکرد بهتر مموری نسبت به ویندوز ۷ را دارا بوده است اما باید توجه داشت که حرکت مایکروسافت به محیطی مبنی بر فضای لمسی، ضررهایی را در جذب کاربران قدیمی خود که با محیط دسکتاپ فعالیت می کردند را ایجاد کرده است. شاید بتوان گفت ویندوز ۸٫۱ بیشترین تمرکز خود را در جذب این کاربران داشته و بهبودهای مناسبی را برای کاربران مدرنیزه خود نیز انجام داده است.

| دانلود ویندوز ۸.۱ ، آپدیت شده ماه July 2014 |

 

Windows 8.1 AIO دانلود ویندوز 8.1 به همراه جدیدترین آپدیت ها   Windows 8.1 AIO x86/x64 July 2014

 منبع:www.downloadha.com



ادامه مطلب
تاريخ : چهارشنبه بیست و دوم مرداد 1393 | 10:0 | نویسنده : نیما رادمهر